长安母婴护理培训专业,长安母婴护理培训专业怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安母婴护理培训专业的问题，于是小编就整理了2个相关介绍长安母婴护理培训专业的解答，让我们一起看看吧。在东莞长安一挺大的住宅区内...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安母婴护理培训专业的问题，于是小编就整理了2个相关介绍长安母婴护理培训专业的解答，让我们一起看看吧。

1. 在东莞长安一挺大的住宅区内有一条300长左右的街道有三家母婴店了还能再开一家吗？
2. MPV操控性如何？适合长途自驾游的有哪些推荐？

在东莞长安一挺大的住宅区内有一条300长左右的街道有三家母婴店了还能再开一家吗？

其实这个需要口碑和品牌，品牌跟口碑杠杠的就算在多几家也没关系，这个要长期经营大概需要3年这几年可能不赚钱但是对你的经营和人脉很重要，只要度过这几年你还在经营应该就没问题了。

MPV操控性如何？适合长途自驾游的有哪些推荐？

MPV本身就不是为操控而生，如果讲究操控性没人会选择MPV，适合长途自驾游从我多年用车经验来看，首选MPV，今天咱就简单列举几款市面常见的MPV做个对比了解，价位集中在20～30万区间内，适合长途自驾游有这么几款车型可供选择，别克GL8、广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅，首先论销量绝对是没有谁能撼动大哥别克GL8的地位，陆地公务舱的名号可不是空穴来风，GL8无论从乘坐舒适型，隔音减震都非常不错，2.0T发动机动力充沛，变速箱是弱项，故障率偏高，油耗偏高，城市工况百公里实际油耗12～15升左右，个人家用如果不在乎油耗绝对首选，广汽本田奥德赛和东风本田艾力绅其实就是一款车，只是外观不同而已，城市工况百公里实际油耗在9～11升左右，内部空间灵活多变，尤其是第三排座椅可以翻折放平，可以形成一个全平的空间，利用率高，但是后备箱偏小不实用，发动机地球梦2.4排量自然吸气可靠耐用，但缸内直喷容易产生积碳，每次保养都需要另外加添加剂，否则积碳会影响后期发动机正常工作，隔音减震是本田一贯的弱点，综上所述，个人认为别克GL8更加适合长途自驾游。

我就自己来过的mpv讲一讲，就两款车，一款是福特的e350，另一款是别克gl82.4经典款。说真的，福特房车开出去是万众瞩目，v8发动机，5.3排量，动力足，内饰豪华，乘坐舒适，有面子，但是油耗就不那么理想了，市区油耗22个油，高速油耗15-16个，3.2吨的重量，操控还是很不错的；别克gl8经典乘坐也很舒适，行驶质感很好，油耗基本上在12左右，一般的公司和家庭出行很适合。

我是MPV控，以前有过一辆，就是大众的夏朗。

后来换房车就卖掉了，心疼了好久。我认为无论从各方面都适合自驾游。

一、动力方面是2.0T涡轮增压发动机，匹配6速湿式双离合变速器，换挡平顺且快，油耗低，当时我的夏朗平均油耗只有7升每百公里。车长4.854米，宽度1.904米，高度为1.740米，正常的车位停的下，地库下的去。动力方面和车身尺寸上，市面上其他MPV都不如夏朗。

二、我的车内是2+3+2布局，

第二排单独座椅设计，放到之后就是一张天然的大床，我经常午休在这张大床上。记得一次去郑州，从长沙出发，午间在信阳高速服务区休息，睡觉很好，这是其他车辆不能比拟的。别小看天然大床，还可以装东西，搬家什么的都行。有一办公室装修，我就把个人物品堆在夏朗里面，把同事羡慕的口水流了一地。

三、夏朗操控好，舒适好。毕竟是德系车，操控性肯定好。我常常在高速上120过弯心里不慌，我开过奥德赛，100过弯时感到车要翻了。

MPV这类车子，本身就不是比拼操控的车子，以强大载客能力、良好的舒适性出名的MPV终究与操控性不搭，因为从来不会有朋友选择用MPV攻弯对吧？所以讨论这车操控如何是毫无意义的，况且现如今很多朋友对操控的评价太过于主观，无非就是通过好开、不好开，来做出一款车操控是否好的判断！

一辆车只有在极限状态下，是否还能被驾驶者从容的控制住，这才能证明其操控好（驾驶者水平还不能存在太大差异），就目前来看99%的车友、所开的大部分车辆，无论是跑市区亦或者是高速公路，都离极限很远，就比如在咱们国内最高限速120Km，随便拿一辆乘用车都可以轻松达到，离一辆车的极限太远，所以这个时候就没办法判断操控的好坏；MPV也是如此，它又不能越野、它只能跑公路，跑公路最高120Km，而这个速度只能在高速公路才能出现，高速公路的路直、无弯，走个大直道谈什么操控，而车速更低的时候、则更无需操控好坏了！

结合实际的交通状况

操控对于咱们现有的交通状况而言，有些太过于主观，虽然有些车型、车友把操控看的很重要，但考虑下城市平均时速不超过30千米，操控好坏根本看不出来，咱们的实际情况和适合高速行驶的欧洲环境是不同的，那里可以以超过一百千米的时速跑山道，所以对驾驶者的技术、车辆的操控都有极大的要求，所以欧系车普遍具备良好的操控性，但对于咱们而言，我们的限速与国际是脱轨的，尤其是那句慢点开更让我们对驾驶的理解产生偏差，所以咱们的交通长期处于拥堵状态，在这种实际环境下连日常代步的轿车都对操控无依赖，所以更不用提MPV，各大主机厂也不会牺牲舒适性去换这MPV的操控。。。

操控、舒适难以兼得

让车子舒适性好，悬挂要软、转向又不能太贼了（虚位适当大些，可以让驾驶变得更加轻松一些），这些才是MPV应该具备的素质，不过这与操控完全是相反的概念；悬挂软当然更加舒适，但过弯时支撑不足、必然存在较大程度的侧倾，转向虚位大、不会因为您无意识的小动作改变车头方向，所以也就不必时刻精神紧绷状态，但这样一来转向就做不到精准、人车合一了，所以要操控就得牺牲舒适性，要舒适性则操控就没办法做到位！与操控相比，对于MPV最主要的属性是舒适，所以必然要做出取舍，也就是牺牲掉操控、最大限度的提高乘坐舒适性！
至于适合长途旅行的MPV，可以这么说只要跑公路，任何MPV都适合长途旅行，鄙人只开过一段奥德赛，除了隔音有些不理想、其它方面都很完美，舒适性也超高；这就要结合您实际的需求、实际的购买力了，还是那句话MPV即便长途旅行，但它也没办法越野、即便轻度越野都做不到，它的本质就是一台轿车，通过性也和轿车差不多，所以只要跑公路就没有任何问题，大部分MPV都可以适合长途驾驶！

到此，以上就是小编对于长安母婴护理培训专业的问题就介绍到这了，希望介绍关于长安母婴护理培训专业的2点解答对大家有用。